今天给各位分享哈弗二代大狗汽车小知识的知识，其中也会对哈弗大狗20车主真实口碑进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
新车亮点解析:2023款哈弗二代大狗
1、手机快充可享全局散热 第一个亮点和我们日常用车息息相关，哈弗二代大狗的无线充电板不仅支持50W快充，而且还采用了全局散热设计，整个充电板上面都带有散热孔，即便进行了长时间充电，也不会出现充电后手机烫手的情况。
2、在辅助驾驶方面，2023款哈弗二代大狗PHEV提供L2级别辅助驾驶系统，支持360度全景影像和全速自适应巡航，可切换运动、经济、标准、雪地等驾驶模式，帮你找到最理性的驾驶状态。
3、此外，哈弗二代大狗的接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，这些参数保证了整车的高通过性，可以适应复杂的环境。
4、款哈弗大狗在哈弗车型阵容中表现突出，特别体现在它被官方定义为城市、野外和电动驾驶的多场景适应性。升级后的哈弗二代大狗：相较于一代，其车型定位提升至中型，车身尺寸也相应增大，这无疑为消费者提供了更大的空间体验。
5、近期，2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果发布，哈弗二代大狗荣获2023年市场关注新车(SUV)类别满意度第一。踏入哈弗二代大狗的轻越野领域，仿佛迎来了一场潮野的盛宴。在这片未知的天地间，潮野的硬派美学与智慧的内核共舞，勾勒出一幅越野探险的绝妙画卷。
入门也有好选择,车主推荐,哈弗二代大狗这么选!
在13万多的价位区间，哈弗二代大狗同时提供了5T高配和0T入门配置两款车型，给予消费者选择高配置或者高规格动力的自由。来到14万多的价格，0T两驱潮野版Plus已经是一个对大多数消费者足够出色的选择，动力规格高，配置应有尽有，是我推荐给大多数人的选择。
首先说一下哈弗二代大狗的价格，相较于同级别的车型来说，它的性价比非常高，可以说是非常超值的。其次，哈弗二代大狗的配置非常丰富，不仅拥有全景天窗、自动驻车、倒车影像等基础功能，还新增了行车记录仪、后排娱乐系统等实用的科技配置，为车主提供更好的用车体验。
哈弗第二代大狗来了，定睛一看这外形，它双亲应该是哈弗大狗、坦克300。
就价格而言，158万这一版本的二代大狗确实是全车系最顶配，最贵的选择，但与此同时，如果您没有硬核的越野需求，它同时也是整车动态品质感最好的选择。
而且对于这个第二代打狗来说，它是带电地，所以相比第一代大狗，或是说打狗来说Ta的燃油经济性肯定会更好；其次另一个层面就是，选择大哥他们肯定也有出去郊游的需求，带个3kW外放电那这露营的时候来个外放电，不管是烧烤还是放电影可太滋润了。
试驾二代大狗:2挡DHT+前驱,插电混动玩轻越野可行吗?
本次试驾的哈弗二代大狗为插电混动版车型，动力是毋庸置疑的，发动机与电机的双管齐下，带来了不错的加速感受，深踩油门甚至会有着较强的推背感，因此能够满足绝大部分消费者对于动力的需求，在户外越野时也能够提供较大的帮助。
油耗无需过分担忧，得益于柠檬DHT混动系统加持，哈弗二代大狗插混版可以随时随地任性撒野，NEDC纯电续航最长提供105km，即便是最低电荷状态的油耗也仅为92L，满油满电时的NEDC综合续航甚至超过1000km。
哈弗车型必须能越野，二代大狗拥有24度接近角和30度的离去角，最小离地间隙为200mm。从数据上来看，它的通过性就已经和同级别对手拉开差距了。即便是没有配备四驱系统的车型，应付一些烂路或者乡间小路也不在话下。满足户外露营需求可以说很轻松，加上舒适的乘坐空间，相信它是休闲出游的好帮手。
作为哈弗3/4刻度座驾系列的第三款车型。在延续轻越野定位的同时，二代大狗首先在能源方面做出了改变。相比纯燃油车型，哈弗二代大狗采用了更符合当下需求的混合动力能源来驱动。混动车的优势在于动力、能耗、续航等方面全面领先于单一能源车型，这一点目前已经得到了公认。
值得一提的是，作为插电混动车型，哈弗二代大狗还具备纯电行驶能力，WLTC纯电续航里程为43/80公里。虽然纯电续航里程不算很长，但对于短途越野行驶而言已经足够。更重要的是，在亏电状态下，车辆的油耗依然保持在较低水平。
当然最受关注的还是插电混车型，采用5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m。官方公布哈弗二代大狗WLTC综合油耗为85L/100km，综合续航里程超过1000公里，这样的动力组合其表现还是很值得期待的。
第二代哈弗大狗乘风破浪!DHT-PHEV车型引领新能源
作为长城旗下的重要一环，哈弗品牌自然也不能落后。二代大狗是“狗系车型”中首款涉足新能源的车型，这也代表着哈弗品牌迈向全面新能源的一大步。
对于哈弗品牌来说，2023年注定是不平凡的一年。从产品到服务，从品牌建设到向电力驱动转型，新的使命让哈弗二代大狗这样的车型背负了更多责任。实际上，插电混动版本的哈弗二代大狗，让哈弗开辟了一块潜力巨大，又风险遍布的细分市场。
月27日，3/4刻度潮野座驾——哈弗二代大狗正式上市，新车共推出6款车型，其中，DHT-PHEV（插混版本）共2款车型，售价分别为128万和158万元；燃油版4款售价158万-168万元。
月27日，哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市，新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型，官方指导价为128-158万元。
本届广州车展上，新能源车型成为了各个品牌展台的最大看点。今年下半年宣布向“新能源SUV专家”转型的哈弗也不例外。哈弗H6超级混动DHT双子星、哈弗神兽DHT、狗品类第三款力作哈弗H-DOG等车型纷纷亮相展台。
张扬的实用主义者——哈弗二代大狗PHEV版试驾体验
所以，哈弗枭龙很符合当代年轻人的用车需求，既能满足自己的驾控欲望，还满足了全家出行的空间感，可油可电，还可以放电，不论你有没有家用充电桩，都能获得更佳的用车体验。 感兴趣的小伙伴可以试驾体验一番，如果试完后还是觉得差点意思，那么不妨考虑一下哈弗枭龙MAX，相信总有一款称你的心意。
随着新能源时代的到来，哈弗H6完善自身产品布局，推出第三代哈弗H6 DHT-PHEV版车型，致力于解决消费者对传统新能源车型的里程焦虑的同时也提供了更丰富的选择空间。我们也在第一时间针对这款全新车型进行了试驾体验，接下来就带你们看看第三代哈弗H6 DHT-PHEV版都有哪些有意思的地方。
也就是说，能效与性能平衡的考虑，不仅是消费者所期待的技术亮点，同样是柠檬混动DHT的技术主攻点。
就如此前的哈弗大狗一样，哈弗仿佛在2020年彻底脱开了枷锁，哈弗初恋不仅命名非常喜剧，同时车型版本也命名为大一版、大二版、大三版、大四版，可能是青春偶像剧看多了。 哈弗初恋是基于长城柠檬平台打造的第三款车型，前两款分别是全新哈弗H哈弗大狗。
关于哈弗二代大狗汽车小知识和哈弗大狗20车主真实口碑的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。